Оптический кабель Оптический кросс Муфта оптическая Оптические шнуры Муфты raychem
О компании Инструкции и руководства Производство FocNet Полезная информация Контакты
Продукция

Оптический кабель

Оптический кабель

Монтажное оборудование

Монтажное оборудование

Коммутационно-кроссовое оборудование

Коммутационно-кроссовое оборудование

Арматура для подвеса кабеля

Арматура для подвеса кабеля

Контрольно-измерительное оборудование

Контрольно-измерительное оборудование

Cетевое оборудование Edge-corE

Cетевое оборудование Edge-corE

3М Telecom

3М Telecom
Менеджеры в сети
Монтажное оборудование / Передвижные лаборатории (ЛИОК) / Передвижная лаборатория для измерений и монтажа оптического кабеля (ЛИОК)
 

Передвижная лаборатория для измерений и монтажа оптического кабеля (ЛИОК)

Передвижная лаборатория для измерений и монтажа оптического кабеля (ЛИОК)

Описание:

Передвижная лаборатория для монтажа и измерений оптического кабеля ( ЛИОК ) выполнена на базе автомобиля ГАЗ-27057 (колёсная формула 4х4), КАМАЗ-43114 (колёсная формула 6х6) или любого другого автомобиля по желанию заказчика. Предназначена для транспортирования монтажно-ремонтной бригады и проведения монтажа волоконно-оптического кабеля, диагностирования волоконно-оптической линии связи, определения мест повреждений, их устранения и восстановления параметров ВОЛС в городских и полевых условиях.
ЛИОК может эксплуатироваться по всем видам дорог, в любое время года, при температурах окружающего воздуха от минус 40С до плюс 40С (ограничивается ТУ на а/м).
Состав и исполнение лаборатории связи может корректироваться в соответствии с пожеланиями заказчика, если эти пожелания не выходят за рамки ГОСТ-а. Лаборатория связи, выполненная на базе автомобиля ГАЗ, имеет сертификат одобрения типа транспортного средства (в паспорте технического средства (ПТС) Газель проходит как «Лаборатория связи»).
Базовая комплектация ЛИОК (на базе автомобиля Газель).
Общая информация:
— ГАЗ-27057, полный привод, 3-х местный. Окраска в соответствии с ГОСТ, цвет “золотистая охра”, цвет полос “рубин”
— Автомобиль комплектуется пакетом документов, необходимых для постановки на учёт в ГАИ
— Глухая перегородка разделяет грузовой отсек фургона на 2 отсека: задний (грузовой) длиной ~800мм (на уровне 2-го окна) и рабочий. Перегородка имеет стальной каркас с утеплителем и двухсторонней обшивкой
— Сзади автомобиля установлены две фары-прожектора
— На крыше смонтирован 2-х секционный багажник .
Грузовой отсек:
 
 
— Пол заднего отсека – «профнастил»
— В нижней части (слева по ходу движения) задней двери сделан лючок размером 200х100мм для завода кабеля; лючок фиксируется в открытом и закрытом положении; при закрытых дверях остаётся щель высотой 30мм
— В отсеке предусмотрено место для рабочей одежды (вешалка)
— В грузовой отсек достаточно места для хранения лома (1шт.), штыковых лопат (2шт.), совковой лопаты (1шт.), тележки с УЗК (устройство для затяжки кабеля; 1шт.), лестницы (1шт.), крючков для открывания люков и устройства для ограждения рабочей зоны (1шт.). В грузовом отсеке имеется лампа освещения .
 
Рабочий отсек:
 
— В стенках рабочего отсека фургона прорезаны 4 окна (по два с каждой стороны)
— Внутренние стенки рабочего отсека и перегородка утеплены и обшиты водостойкой фанерой
— Пол рабочего отсека фургона из водостойкой фанеры ~10мм покрытой износостойким резиновым покрытием
— На потолке в рабочем отсеке фургона расположены: люк, 4 плафона освещения салона, мощный источник направленного света (над столом)
— Рабочий стол для монтажа муфт расположен вдоль перегородки, разделяющей рабочий и грузовой отсеки
— Рабочая поверхность стола изготовлена из 20мм водостойкой фанеры (или подобного материала), с отделкой пластиком и жёстко закреплена. На столе установлены струбцины для крепления кабеля
— Над столом, на потолке, расположены поручни с карабинами для крепления кабеля с необходимым радиусом изгиба не менее 400мм
— Справа над столом расположен пульт управления освещением, разъёмы питания и блок предохранителей.
— Под пультом управления – выдвижные ящики для инструмента. Размеры стола: ширина 450мм, высота 650мм, длина - по ширине рабочего отсека
— Рядом со столом расположен один вращающийся стул с возможностью регулировки по высоте и один откидывающийся стул
— Под столом слева расположен ящик для мусора (400х400х200мм) из оцинкованной стали или другого материала
— В средней части перегородки, на высоте 650мм от пола (на уровне рабочей поверхности стола) расположен люк для вывода смонтированной муфты. Высота люка 400мм, ширина люка
— 1000мм. В верхней части по центру люка сделан закрывающийся вырез для завода кабеля размером 60х100мм. Люк изготовлен из 20мм водостойкой фанеры, открывается вниз, в грузовой отсек. Упоры обеспечивают жёсткость фиксации открытого люка в горизонтальном положении во время работы; замки же обеспечивают прочную фиксацию закрытого люка без вибраций во время движения. Окно под люк имеет уплотнитель, обеспечивающий герметичность при закрытом люке
— Вдоль передней перегородки установлен диван в виде мягкого сидения на 2 места с мягкой спинкой по ходу движения. Обивка сидений и спинок – «винилискожа» чёрного цвета
— Слева по ходу движения установлен вспомогательный стол (сейф). Стол имеет запираемую, открывающуюся частями вверх, рабочую поверхность, изготовленную из металла. Размеры стола: ширина 520мм, высота 650мм, длина ~1500мм (от передней перегородки до колёсной арки).
 
[18.02.2014]
 
[30.11.2013]
 
[17.06.2013]
 
[01.03.2012]
 
Поиск
Поиск
Обратите внимание

  Каталог 2013. Раздел 1. Оборудование для СКС.

Каталог 2013. Раздел 2. Коммуникационно-кроссовые устройства.
Каталог 2013. Раздел 3.1. Шнуры оптические соединительные.
Каталог 2013. Раздел 3.2. Волоконно-оптический кабель.
Каталог 2013. Раздел 3.3. Оптические муфты FocNet.
Каталог 2013. Разделы 4, 5, 6. Оборудование "3М Россия", ССД, ЭССП.
Партнеры

 

 

оптический кабель

 

Натяжная арматура для строительства ВОЛС

Муфты ССД

Индекс цитирования